1月13日，岚图汽车董事长卢放在社交媒体发布了一段岚图泰山进行L3级辅助驾驶的视频，引发关注。结合前一天岚图汽车与华为刚达成的深化战略合作，以及品牌在L3级自动驾驶领域的持续深耕。业内普遍猜测，岚图泰山搭载华为领先智能驾驶硬件，或将成为首款L3级量产SUV。
就在两周前，岚图泰山第5000辆交付仪式上，岚图汽车董事长卢放已提前“剧透”。他在接受媒体采访时明确表示，“目前岚图泰山Ultra的各项上市交付准备都在紧锣密鼓推进中，不会让大家等太久。”他着重强调，L3级自动驾驶的核心在于主机厂所承担的责任与法规要求，因此“安全冗余设计才是实现L3功能的真正核心”，并指出岚图泰山Ultra在关键系统上已实现全面的双倍安全冗余设计。
据悉，岚图于2025年4月发布了全球首个L3级智能架构，该架构整合了青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级智能安全驾驶系统，以底层安全架构为基，赋能高级别自动驾驶的安全运行。
2025年11月18日，岚图泰山正式上市，上市以来，该车凭借“行业首发三腔空悬+双向16°后轮转向”的顶级底盘、华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙座舱5等领先配置，在9系旗舰SUV市场迅速站稳脚跟，上市26天交付5000辆。作为岚图首搭青云L3级平台、鲲鹏L3级智能驾驶的车型，岚图泰山Ultra版车型，将搭载华为乾崑智驾 ADS 4四激光版方案，旨在为用户提供真正具备L3级自动驾驶能力和双倍安全冗余的顶级智能驾驶体验。
此次测试车辆的曝光，意味着岚图泰山Ultra已进入上市前的最终验证阶段，其量产进程正在提速。随着L3级自动驾驶准入试点的深入推进，岚图泰山有望以其完备的技术准备和快速的量产能力，在高端豪华品牌竞争中占据领先地位。
采写：南都·湾财社记者 陈镜安
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